Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts

NPT U-Seal 205 HM-LC, īpaši ātri sacietējoša vienkomponenta poliuretāna tiešās stiklošanas un strukturālās līmēšanas līme. Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes, 310ml

Noliktavā

10,40 €

Cena ar PVN. Rēķins uzņēmumiem pēc pieprasījuma.

U-Seal 205 HM-LC Augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme tiešai stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai 30 minūšu “Drive Away Time” (braukšanas gatavības laiks) Sertificēta atbilstoši FMVSS 208/212 APRAKSTS U-Seal 205 HM-LC ir augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai. Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu transportlīdzekļa lietošanu jau pēc 30 minūtēm transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem. PIELIETOŠANAS JOMAS Produkts paredzēts: vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas pēcpārdošanas tirgū sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai: vieglajām automašīnām kravas automašīnām traktoriem speciālajai tehnikai Tas ir ideāli piemērots tiešai stiklošanai transportlīdzekļos, kur nepieciešams: augsts bīdes modulis elektriski nevada materiāls Var izmantot arī: stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai (jumti, sānu un priekšējie paneļi) Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus, piemēram: automobiļu virskārtas krāsu metāla loksnes stiklašķiedru pastiprinātu plastmasu un kur savienojums tiek pakļauts: mehāniskām slodzēm temperatūras izmaiņām. ĪPAŠĪBAS vienkomponenta poliuretāns nesatur šķīdinātājus, bez smaržas ātri cietē piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē izcila tiksotropija (nepil, neizplūst) augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo NVH īpašības iztur augstas dinamiskās slodzes elektriski nevada, zema tilpuma pretestība piemērots stikliem ar integrētām antenām novērš galvanisko koroziju alumīnija virsbūves automašīnās BRAUKŠANAS GATAVĪBAS LAIKS (DAT) TÜV avārijas testēts Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes transportlīdzekļiem ar: vadītāja drošības spilvenu pasažiera drošības spilvenu U-Seal 205 HM-LC atbilst: Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS 208/212 visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats neplūstoša tiksotropiska pasta Krāsa melna Ķīmiskais sastāvs poliuretāns Cietēšanas mehānisms mitruma ietekmē Cietēšana dziļumā (24h, 23°C, 50% RH) ~3 mm Cietība Shore A ~60 Blīvums (23°C, 50% RH) ~1.32 g/cm³ Ādas veidošanās laiks ~15 min Stiepes izturība ~8.6 N/mm² G modulis pie 10% ~2.3 MPa Pagarinājums līdz plīsumam ~350% Elektriskā tilpuma pretestība 10¹⁰ Ω·cm Uzklāšanas temperatūra +5 līdz +40 °C Temperatūras izturība −40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C) LIETOŠANA Ievietojiet maisiņu manuālā vai pneimatiskā līmes pistolē ar teleskopisko virzuli. Apstrādājamajām virsmām jābūt: pilnīgi tīrām sausām bez putekļiem bez taukiem. Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot: speciālu NPT CLEANER vai ACTIVATOR melno grunti U-PRIMER 130 Pirms lietošanas ieteicams veikt saķeres testu ar pamatni. Par gruntējuma lietošanu var konsultēties, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai. SVARĪGI Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem, kas arī cietē. Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar: alkoholu šķīdinātājiem. Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem. Tā kā sistēma cietē ar mitrumu, nepieciešama piekļuve gaisam. Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā. Virsmas apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz līme sāk veidot plēvi.

• Saņemšana Rankas ielā 7, Rīgā
• Piegāde pa Latviju pēc saskaņošanas
• Profesionāla konsultācija pa tālr. +371 20010155