Katalogs
RUST STOP, DINITROL, eļļas, līmes un darbnīcas preces. Pasūtiet šeit vai saņemiet Rankas ielā 7, Rīgā.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Sastāv no trim īpaši izturīgiem nerūsējošā tērauda vadiem, kas pīti, lai izveidotu kabeli. Kad to velk, pīts materiāls sagriež ar zāģēšanas darbību. TightWire ™ diametrs ir 22 mm un garums 50 m (164 ‘).
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Plānie sveķi (10 cps) ir ideāli piemēroti vispārējam remontam. Tas ir ārkārtīgi ātrs un rada nepārspējamu skaidrību un izturību.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Equalizer® Pit Filler sveķi ir ārkārtīgi cieti, radot spēcīgu saiti ar stikla virsmu.Ir arī viegli nokasīt un pēc tam nospodrināt līdz pilnībai ar mūsu ekskluzīvo, neabrazīvo bedrīšu pulēšanas līdzekli.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Lielāko daļu “vēršu” acu un zvaigžņu lūzumu ir viegli salabot, ja jums ir piekļuve pārrāvuma iekšpusei. Dažreiz stikls lūst tā, ka nav piekļuves cauruma, caur kuru stumt sveķus. Kad tas notiek, jāurbj caurums stiklā, lai piepildītu pārrāvumu ar sveķiem.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Activator 400 NP ir aktivējošs līdzeklis, kas īpaši izstrādāts noteiktu neporainu virsmu, piemēram, plastmasas, metāla un stikla, priekšapstrādei, lai uzlabotu U-Seal un SiMP-Seal līmju adhēziju. Tas ir piemērots arī izmantošanai automobiļu un BTR (transporta) nozarēs. LIETOŠANAS JOMAS Izmanto virsmu tīrīšanai un adhēzijas uzlabošanai uz dažādām neporainām virsmām, piemēram: Plastmasa, stikla šķiedra un citi sintētiski neporaini materiāli Krāsotas virsmas un pārklājumi (epoksīda un poliestera krāsots tērauds) Metāli, piemēram: tērauds nerūsējošais tērauds alumīnijs varš elektrogalvanizēts tērauds u.c. Float stikls un keramiskā pārklājuma (frit) stikls Ieteicams iepazīties ar NPT vadlīnijām automašīnu stikla uzstādīšanas ciklam. TEHNISKIE DATI Izskats: šķidrums Krāsa: caurspīdīga Ķīmiskais raksturs: adhēzijas veicinātājs šķīdinātāja dispersijā Blīvums: apm. 0,7 g/cm³ (23°C un 50% RH) Žūšanas laiks (flash-off): ≥ 10 minūtes VOC saturs: apm. 95% Uzklāšana: ar drānu vai abrazīvu sūkli Uzklāšanas temperatūra: no +5°C līdz +35°C Virsmas aktivācijas laiks: maksimums 2 stundas LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Nodrošiniet rūpīgu virsmas tīrīšanu. Samitriniet bezplūksnu drānu vai viegli abrazīvu sūkli ar Activator 400 NP. Noslaukiet virsmu, lai noņemtu netīrumus. Atstājiet nožūt vismaz 10 minūtes, bet ne ilgāk kā 2 stundas. Ja hermētiķis netiek uzklāts 2 stundu laikā, virsmu var atkārtoti aktivēt, uzklājot Activator 400 NP vēl vienu reizi (maksimums viena papildus reize). Pirms līmes vai hermētiķa uzklāšanas pārliecinieties, ka virsma ir pilnībā sausa un nelipīga. Patēriņš: apmēram 40 ml/m² Svarīgi: Pēc lietošanas nekavējoties aizveriet pudeli. Ja produkts ilgstoši paliek atvērts, tas var kļūt duļķains un zaudēt efektivitāti. Šādu produktu neizmantojiet. Izlietot 1 nedēļas laikā pēc atvēršanas. Pirms lietošanas ieteicams veikt testu, tostarp sprieguma plaisāšanas testu. Nelietot U-Seal vai SiMP-Seal noņemšanai vai apstrādei. INSTRUMENTU TĪRĪŠANA UN PERSONĪGĀ AIZSARDZĪBA Instrumentus tīrīt ar acetonu vai šķīdinātāju. Kamēr produkts nav sacietējis, to var noņemt ar papīru vai drānu. Pēc sacietēšanas to var noņemt tikai mehāniski. Izvairieties no saskares ar ādu. Lietojiet: lateksa, gumijas vai polietilēna cimdus. Ja produkts nonāk uz ādas, nekavējoties nomazgājiet ar ziepēm un ūdeni. IEPAKOJUMS Alumīnija pudele 250 ml – 12 gab. kastē Alumīnija pudele 1000 ml – 12 gab. kastē UZGLABĀŠANA UN DERĪGUMA TERMIŅŠ Uzglabāšanas laiks: 12 mēneši neatvērtā iepakojumā Uzglabāšanas temperatūra: no +10°C līdz +25°C Neuzglabāt temperatūrā virs +25°C ilgstoši Sargāt no mitruma, tiešiem saules stariem un siltuma avotiem
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Cleaner E Profesionāls industriālais tīrītājs un noņēmējs Cleaner E ir uz ogļūdeņražu šķīdinātāja bāzes veidots tīrīšanas līdzeklis, kas īpaši izstrādāts līmējamo virsmu priekšapstrādei. Tas efektīvi noņem netīrumus un piesārņojumu no virsmām. Ideāli piemērots tīrīšanai pirms NPT līmju un hermētiķu uzklāšanas. LIETOŠANAS JOMAS Izmanto virsmu tīrīšanai un sagatavošanai pirms līmēšanas uz dažādām neporainām virsmām, īpaši: stikla un keramiskā pārklājuma stikla metāla keramikas krāsotām virsmām plastmasas Efektīvs arī nesacietējušu līmju atlieku noņemšanai. Ieteicams iepazīties ar NPT vadlīnijām auto stiklu tīrīšanas procesam. Cleaner E ir īpaši paredzēts virsmu priekšapstrādei pirms NPT aktivatoru, grunts (primeru) un hermētiķu uzklāšanas. TEHNISKIE DATI Izskats: šķidrums Krāsa: caurspīdīga Ķīmiskais sastāvs: šķīdinātāja bāzes līdzeklis Blīvums: apm. 0,73 g/cm³ (23°C un 50% RH) Smarža: raksturīga Žūšanas laiks: apm. 5 minūtes Uzklāšana: ar papīru vai drānu Uzklāšanas temperatūra: no 0°C līdz +40°C LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Nodrošiniet rūpīgu virsmas tīrīšanu. Samitriniet bezplūksnu drānu vai viegli abrazīvu sūkli ar Cleaner E. Noslaukiet virsmu, lai noņemtu netīrumus un piesārņojumu. Atstājiet nožūt apmēram 5 minūtes. Pabeidziet visu līmēšanas procesu dažu stundu laikā, lai novērstu virsmas atkārtotu piesārņošanu ar putekļiem vai citiem materiāliem. PERSONĪGĀ AIZSARDZĪBA Izvairieties no saskares ar ādu. Lietojiet: lateksa cimdus gumijas cimdus polietilēna cimdus UZGLABĀŠANA Uzglabāšanas laiks: 24 mēneši oriģinālajā iepakojumā Uzglabāšanas temperatūra: no +5°C līdz +25°C Produkts ir uzliesmojošs Sargāt no siltuma avotiem Uzglabāt sausā, labi ventilējamā vietā Glabāt bērniem nepieejamā vietā
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
SiMP High Tack ir vienkomponenta, augstas sākotnējās noturības (high grab) un zaļās stiprības (green strength) montāžas līme, kas paredzēta uzklāšanai ar pistoli, nekļūstot šķidrāka (non-sagging). Tā ir elastīga līme uz SiMP – sililmodificēta polimēra bāzes. Materiāls cietē atmosfēras mitruma ietekmē, veidojot augstas veiktspējas, pastāvīgi elastīgu līmes savienojumu. Lieliska materiāla konsistence uzklāšanas laikā. Pielietojuma jomas SiMP High Tack ir jaudīga un daudzpusīga elastīga līme visiem montāžas darbiem, kuros nepieciešama maksimāla tūlītēja saķere bez papildu balstiem, īpaši smagiem objektiem un plašam materiālu klāstam, tostarp: metāli, lokšņu tērauds (cinkots, pārklāts un krāsots), neapstrādāts vai anodēts alumīnijs, misiņš, varš, stikls, GRP (stiklašķiedras kompozīti), koks, betons, daudzas cietas plastmasas. Piemērota elastīgām konstrukciju līmēšanas aplikācijām paneļu montāžā, būvniecībā, fasāžu darbos, montāžā, transporta un jūras rūpniecībā — visur, kur nepieciešama spēcīga elastīga līme ar izteikti augstu zaļo stiprību un ātru stiprības pieaugumu. Atbilst prasībām: LEED iEQc 4.1 SCAQMD Rule 1168 BAAQMD Reg 8 Rule 51 SiMP – sililmodificēts polimērs Bez šķīdinātājiem un izocianātiem, bez smaržas. Īpašības Izcila tiksotropija, nenotek, īss materiāla atlūzums atdalīšanas brīdī (short cut-off string) Ļoti augsta sākotnējā stiprība: tūlītēja saķere un liela slodzes izturība Augsta mehāniskā un dinamiskā izturība Triecienu un sitienu izturība Vibrāciju un skaņas slāpēšanas īpašības Palielina gala konstrukcijas vērpes stingrību Nesatur gaisa burbuļus Teicama saķere bez gruntēšanas ar tipiskajiem industriālajiem materiāliem un pamatnēm Neatstāj traipus. Neitrāla uzvedība – nebojā pamatni Nav nepieciešams bīstamības simbols. Bez smaržas Pārkrāsojama ar daudziem ūdens un šķīdinātāju bāzes krāsojumiem (ieteicami testi pirms lietošanas)
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
SiMP High Tack ir vienkomponenta, augstas sākotnējās noturības (high grab) un zaļās stiprības (green strength) montāžas līme, kas paredzēta uzklāšanai ar pistoli, nekļūstot šķidrāka (non-sagging). Tā ir elastīga līme uz SiMP – sililmodificēta polimēra bāzes. Materiāls cietē atmosfēras mitruma ietekmē, veidojot augstas veiktspējas, pastāvīgi elastīgu līmes savienojumu. Lieliska materiāla konsistence uzklāšanas laikā. Pielietojuma jomas SiMP High Tack ir jaudīga un daudzpusīga elastīga līme visiem montāžas darbiem, kuros nepieciešama maksimāla tūlītēja saķere bez papildu balstiem, īpaši smagiem objektiem un plašam materiālu klāstam, tostarp: metāli, lokšņu tērauds (cinkots, pārklāts un krāsots), neapstrādāts vai anodēts alumīnijs, misiņš, varš, stikls, GRP (stiklašķiedras kompozīti), koks, betons, daudzas cietas plastmasas. Piemērota elastīgām konstrukciju līmēšanas aplikācijām paneļu montāžā, būvniecībā, fasāžu darbos, montāžā, transporta un jūras rūpniecībā — visur, kur nepieciešama spēcīga elastīga līme ar izteikti augstu zaļo stiprību un ātru stiprības pieaugumu. Atbilst prasībām: LEED iEQc 4.1 SCAQMD Rule 1168 BAAQMD Reg 8 Rule 51 SiMP – sililmodificēts polimērs Bez šķīdinātājiem un izocianātiem, bez smaržas. Īpašības Izcila tiksotropija, nenotek, īss materiāla atlūzums atdalīšanas brīdī (short cut-off string) Ļoti augsta sākotnējā stiprība: tūlītēja saķere un liela slodzes izturība Augsta mehāniskā un dinamiskā izturība Triecienu un sitienu izturība Vibrāciju un skaņas slāpēšanas īpašības Palielina gala konstrukcijas vērpes stingrību Nesatur gaisa burbuļus Teicama saķere bez gruntēšanas ar tipiskajiem industriālajiem materiāliem un pamatnēm Neatstāj traipus. Neitrāla uzvedība – nebojā pamatni Nav nepieciešams bīstamības simbols. Bez smaržas Pārkrāsojama ar daudziem ūdens un šķīdinātāju bāzes krāsojumiem (ieteicami testi pirms lietošanas)
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
Izsmidzināms, automobiļu virsbūvju remonta vienkomponenta SiMP elastīgais hermētiķis un līme SiMP Spray ir izsmidzināšanai paredzēts vienkomponenta SiMP (sililmodificētā polimēra) elastīgais hermētiķis un līme automobiļu virsbūvju remontam un rūpnieciskajai montāžai. Cietē atmosfēras mitruma ietekmē, veidojot augstas veiktspējas, pastāvīgi elastīgu savienojumu. Produkts nesatur šķīdinātājus un izocianātus. Pielietojuma jomas SiMP Spray ir daudzpusīgs hermētiķis, kas īpaši paredzēts tiešai izsmidzināšanai, atveidojot oriģinālos rūpnīcas šuvju zīmējumus. To izmanto: pārlaiduma vai metinātu savienojumu hermetizēšanai automobiļu rūpniecībā, autobusu un virsbūvju konstrukcijās un remontā, dzelzceļa vagonos, industriālajos transportlīdzekļos, konteineru būvē. Produkts nodrošina papildu aizsardzību pret koroziju. Tam ir teicama saķere bez gruntēšanas ar: metāliem, krāsotām virsmām, alumīniju, PVC, stikla šķiedras plastmasām (GRP), ABS, polikarbonātu un citām plastmasām. ĪPAŠĪBAS SiMP – sililmodificētais polimērs Nesatur šķīdinātājus un izocianātus, bez smaržas Izsmidzināms ar speciālu pneimatisko pistoli; regulējot gaisa spiedienu, attālumu un produkta padevi, iespējams iegūt gan smalku, gan biezāku pārklājumu Īpašā konsistence ļauj aizpildīt arī šauras spraugas un iedobes, nenotekot Nenotek, noņemot maskēšanas lentu Piemērots gan iekšpuses, gan apakšējās daļas uzklāšanai Nodrošina aizsardzību pret koroziju Vibrāciju un skaņas slāpēšanas īpašības Hermetizē konstrukciju šuves un elektro-metāla lokšņu metinājumus Iespējama punktmetināšana pirms produkta nožūšanas Viegli uzklājams un izspiežams, izmantojot pistoli striķveida (beading) aplikācijām Ļoti viegli apstrādājams, izlīdzināms un uzklājams ar otu Pastāvīgi elastīgs plašā temperatūru diapazonā Neveido gaisa burbuļus Pārkrāsojams ar daudziem ūdens un šķīdinātāju bāzes krāsojumiem (ieteicami iepriekšēji testi) Nav nepieciešams bīstamības simbols
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
SiMP-Seal 650 Daudzfunkcionāla vienkomponenta SiMP elastīgā līme un hermētiķis. Pilnīgi bez smaržas un ar ļoti zemu emisiju līmeni. APRAKSTS SiMP-Seal 650 ir daudzfunkcionāla, vienkomponenta, ar pistoli uzklājama, nenotekoša SiMP (sililmodificētā polimēra) elastīgā līme un hermētiķis ar ļoti zemu emisiju līmeni un pilnīgi bez smaržas. Cietē atmosfēras mitruma ietekmē, veidojot augstas veiktspējas, pastāvīgi elastīgu līmes savienojumu. Produkts ir brīvs no šķīdinātājiem un izocianātiem, nesatur VOC (0 VOC) un neveic sarukšanu. Sertifikācija: EMICODE EC 1PLUS EUROFINS IAC GOLD VOC emisiju klase A+ Atbilst: LEED iEQc 4.1 SCAQMD Rule 1168 BAAQMD Reg 8 Rule 51 CARB VOC regulējuma prasībām PIELIETOJUMA JOMAS SiMP-Seal 650 ir augstas kvalitātes un daudzpusīga elastīga līme un hermētiķis elastīgai līmēšanai un hermetizācijai: rūpnieciskajā montāžā, automobiļu nozarē, transportā (autobusi, karavānas, saldēšanas transporti, konteineri), jūras rūpniecībā, ventilācijas un kondicionēšanas sistēmās. Piemērota, ja nepieciešama izturīga, elastīga gumijas tipa šuve vai jaudīga elastīga līme, kas procesa un ekspluatācijas laikā ir pilnīgi bez smaržas. Ideāli piemērota īslaicīgai pārklāšanai ar augstu temperatūru (līdz 180 °C) industriālos procesos. Apstiprināta un homologēta līmēšanai uz FENIX® materiāliem. ĪPAŠĪBAS SiMP – sililmodificētais polimērs Bez šķīdinātājiem un izocianātiem. Nav nepieciešams bīstamības simbols Emicode EC1 sertifikācija – ļoti zemas emisijas Pilnīgi bez smaržas Izcila izturība pret novecošanos un laikapstākļu iedarbību Pilnīgi krāsu stabila Balta krāsa – tīra un nedzeltē Izcila tiksotropija, nenotek, īss atdalīšanās pavediens Pastāvīga elastība plašā temperatūru diapazonā Neveido gaisa burbuļus Viegli uzklājama ar pistoli, lieliska apstrādes konsistence Izcila saķere bez gruntēšanas ar tipiskajiem celtniecības un industriālajiem materiāliem Neitrāla uzvedība – nebojā pamatni Pārkrāsojama ar daudziem ūdens un šķīdinātāju bāzes krāsojumiem (ieteicami testi) Īslaicīgi iztur temperatūru līdz +180 °C pulverkrāsošanas un termiskās apstrādes procesos TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats Nenotekoša tiksotropiska pasta Krāsa Balta, pelēka, melna; citas krāsas pēc pieprasījuma Ķīmiskā bāze SiMP – sililmodificēts polimērs Cietēšanas mehānisms Mitrumā cietējošs Cietēšanas dziļums 24 h (23°C, 50% RH) apm. 2.7 mm Cietība (Shore A, DIN 53505) apm. 55 Blīvums (23°C, 50% RH) apm. 1.49 g/cm³ Plēves veidošanās laiks apm. 20 min Elastības modulis pie 100% (ISO 37) apm. 1.5 N/mm² Stiepes izturība (ISO 37) apm. 2.8 N/mm² Pagarinājums līdz pārrāvumam apm. 350% Uzklāšanas temperatūra +5 °C līdz +40 °C Temperatūras noturība -40 °C līdz +100 °C; īslaicīgi līdz +180 °C
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Bond Ultra 2K 1 & 5 min Divkomponentu poliuretāna konstrukciju līme plastmasas remontam APRAKSTS Divkomponentu poliuretāna konstrukciju līme, īpaši izstrādāta līmēšanai un spraugu aizpildīšanai automobiļu virsbūvju remontā. Ideāli piemērota ārējiem elementiem, piemēram, bamperiem, kā arī skrāpējumu, caurumu un savienojumu labošanai. Pieejama versijās ar 1 vai 5 minūšu apstrādes laiku (pot life). Cietēšanas laikā iespējama punktmetināšana caur materiālu. PIELIETOJUMA JOMAS U-Bond Ultra 2K paredzēta daļēji elastīgai konstrukciju līmēšanai plašam materiālu klāstam, tostarp: termoset un termoplastiskās plastmasas, tērauds, alumīnijs, stikls. Parasti izmanto remontdarbiem uz pārkrāsojamām iekšējām un ārējām plastmasas detaļām, īpaši: bamperiem, spoileri, apakšspoileri, dekoratīvās uzlikas u. c. Piemērota skrāpējumu, plaisu un caurumu labošanai, kā arī: nolūzušu vai iztrūkstošu montāžas ausu (tabs) atjaunošanai, nodilušu vai bojātu vītņu atjaunošanai, lukturu un spoguļu korpusu kronšteinu remontam un līmēšanai, dekoratīvo ārējo un iekšējo apdares detaļu stiprinājumu labošanai. Produkts iztur plašu temperatūru diapazonu. ĪPAŠĪBAS Ļoti ātra pilnīga sacietēšana Nekļūst šķidrs, nenotek un neslīd Iespējama punktmetināšana pirms sacietēšanas Lieliskas spraugu aizpildīšanas spējas Pēc sacietēšanas var slīpēt un pārkrāsot Piemērots vispārīgām līmēšanas vajadzībām Ļauj ātri atjaunot bojātas detaļas Nesatur šķīdinātājus, bez smaržas
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Bond Ultra 2K 1 & 5 min Divkomponentu poliuretāna konstrukciju līme plastmasas remontam APRAKSTS Divkomponentu poliuretāna konstrukciju līme, īpaši izstrādāta līmēšanai un spraugu aizpildīšanai automobiļu virsbūvju remontā. Ideāli piemērota ārējiem elementiem, piemēram, bamperiem, kā arī skrāpējumu, caurumu un savienojumu labošanai. Pieejama versijās ar 1 vai 5 minūšu apstrādes laiku (pot life). Cietēšanas laikā iespējama punktmetināšana caur materiālu. PIELIETOJUMA JOMAS U-Bond Ultra 2K paredzēta daļēji elastīgai konstrukciju līmēšanai plašam materiālu klāstam, tostarp: termoset un termoplastiskās plastmasas, tērauds, alumīnijs, stikls. Parasti izmanto remontdarbiem uz pārkrāsojamām iekšējām un ārējām plastmasas detaļām, īpaši: bamperiem, spoileri, apakšspoileri, dekoratīvās uzlikas u. c. Piemērota skrāpējumu, plaisu un caurumu labošanai, kā arī: nolūzušu vai iztrūkstošu montāžas ausu (tabs) atjaunošanai, nodilušu vai bojātu vītņu atjaunošanai, lukturu un spoguļu korpusu kronšteinu remontam un līmēšanai, dekoratīvo ārējo un iekšējo apdares detaļu stiprinājumu labošanai. Produkts iztur plašu temperatūru diapazonu. ĪPAŠĪBAS Ļoti ātra pilnīga sacietēšana Nekļūst šķidrs, nenotek un neslīd Iespējama punktmetināšana pirms sacietēšanas Lieliskas spraugu aizpildīšanas spējas Pēc sacietēšanas var slīpēt un pārkrāsot Piemērots vispārīgām līmēšanas vajadzībām Ļauj ātri atjaunot bojātas detaļas Nesatur šķīdinātājus, bez smaržas
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Bond Ultra 2K Assembly Divkomponentu poliuretāna konstrukciju montāžas līme APRAKSTS U-Bond Ultra 2K Assembly ir tiksotropiska divkomponentu poliuretāna konstrukciju līme, īpaši izstrādāta remontam un montāžas līmēšanai starp plašu materiālu klāstu — termoset polimēriem, termoplastiem, tēraudu, alumīniju un stiklu. Cietē istabas temperatūrā, ar ļoti ātru sacietēšanas procesu. PIELIETOJUMA JOMAS U-Bond Ultra 2K Assembly paredzēta montāžai: automobiļu un autobusu virsbūvēs, kravas automašīnu un dzelzceļa vagonu konstrukcijās, transportlīdzekļu un konteineru būvē, durvju un logu sektora kronšteinu un stiprinājumu montāžā. Pateicoties ātrajai ķīmiskajai šķērssaistīšanai, iespējams veikt detaļu līmēšanu nepārtrauktā darba procesā. Piemērota darbam ar: metāliem, pulverkrāsotām, lakojuma, cinkotām, anodētām, hromētām vai karsti cinkotām virsmām, dažādām plastmasām, keramikām, akmeni, betonu un koksni. Materiālu daudzveidības dēļ ieteicams veikt iepriekšēju saķeres pārbaudi. ĪPAŠĪBAS Ļoti ātra saķere un cietēšana Vienkārša apstrāde Nenotek, neslīd Ļoti plašs pielietojamo materiālu klāsts Piemērota vispārīgai konstrukciju līmēšanai Augsta mehāniskā un dinamiskā izturība Iespējama punktmetināšana pirms sacietēšanas Pēc sacietēšanas var slīpēt un pārkrāsot Nesatur šķīdinātājus, bez smaržas TEHNISKIE DATI (sajaukts produkts) Parametrs Vērtība Izskats Netekoša tiksotropiska pasta Krāsa Pelēka Ķīmiskā bāze Poliuretāns Cietība (Shore D, DIN 53505) apm. 70 Apstrādes laiks (pot life) [min] (23°C, 50% RH) apm. 12 Apstrādes / turēšanas laiks [min] (23°C, 50% RH) apm. 45 Šķērsspēka izturība [dN/cm²] (ASTM D1002) apm. 50 Elastības modulis [N/mm²] (ASTM D638) apm. 300 Pagarinājums līdz pārrāvumam [%] (ASTM D1002) apm. 5 Uzklāšanas temperatūra [°C] no +5 līdz +30 Temperatūras noturība [°C] no –30 līdz +120 UZKLĀŠANAS INSTRUKCIJA Līmējamajām virsmām jābūt pilnīgi tīrām, sausām, bez putekļiem un taukvielām. Virsmas jāapstrādā atbilstoši NPT uzklāšanas vadlīnijām, nepieciešamības gadījumā izmantojot speciālu NPT CLEANER vai ACTIVATOR. Ieteicams veikt iepriekšēju saķeres pārbaudi. Ievietot patronu manuāli darbināmā pistolē. Sajaukšana jāveic caur komplektā esošo statisko mikseri, kuram jābūt vismaz ar 16 elementiem. Mazāks elementu skaits nodrošinās nepilnīgu sajaukšanu. Lielāks elementu skaits paātrinās sacietēšanas reakciju. Statiskie mikseri ir vienreizlietojami. Pārliecināties, ka izspiestajam materiālam ir viendabīga krāsa. Nesajaukto (divkrāsu) materiālu nedrīkst izmantot — tas jāizmet. Komponenti jāsalīmē pirms līme sāk cietēt, nodrošinot vienmērīgu spiedienu visā šuvē. Līmētās šuves stiprība un ilgmūžība ir atkarīga no pareizas virsmu sagatavošanas. Virsmas jāattauko ar piemērotu tīrīšanas līdzekli, lai noņemtu putekļus, netīrumus, eļļu un taukus. Apstrāde un izlīdzināšana jāveic pot life laikā. Izvairīties no saskares ar šķīdinātāju tīrītājiem sacietēšanas laikā. Uzklāšanas laikā nedrīkst ieslēgt gaisa burbuļus. Līmētajiem elementiem sacietēšanas laikā var būt nepieciešams papildu balsts.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Primer 130 Melns, mitrumā cietējošs, vienpakāpes stikla grunts U-Primer 130 ir vienpakāpes (2 in 1) melns adhēzijas veicināšanas grunts, īpaši izstrādāts laminētajam keramikas fritam uz transportlīdzekļu stikla. Tas nodrošina ideālu saķeri U-Seal poliuretāna vējstiklu līmēm. Piemērots arī krāsas skrāpējumu atjaunošanai uz pinchweld zonas, nodrošinot aizsardzību pret koroziju. PIELIETOJUMA JOMAS U-Primer 130 uzlabo saķeri ar visiem neporainajiem materiāliem, kas tiek izmantoti rūpnieciskajā montāžā, tostarp: krāsotām virsmām, FRP (stikla šķiedras kompozītiem), plastmasām, stiklu, alumīniju, dažiem metāliem. NAV PIEMĒROTS kā UV pārklājums caurspīdīgam stiklam. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats Šķidrums bez kunkuļiem Krāsa Melna Ķīmiskā bāze Poliizocianāti Cietēšanas mehānisms Mitrumā cietējošs Blīvums (23°C, 50% RH) apm. 0.95 g/cm³ Izgarošanas laiks apm. 3 min Uzklāšanas metode Ar filca aplikatoru vai abrazīvu sūkli Uzklāšanas temperatūra +10 līdz +35 °C Virsmas aktivizēšanas laiks Maks. 24 h UZKLĀŠANAS INSTRUKCIJA U-Primer 130 drīkst uzklāt tikai pēc rūpīgas līmējamās zonas notīrīšanas. Stikls un tā līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT uzklāšanas vadlīnijām, izmantojot atbilstošu NPT CLEANER vai ACTIVATOR. Pirms uzklāšanas rūpīgi sakratīt pudeli vismaz 1 minūti, līdz skaidri dzirdamas pudelē esošās metāla lodītes. Pudele nekavējoties jāaizver pēc lietošanas, jo produkts ļoti ātri izgaro. Ja pudele tiek pareizi aizvērta un uzglabāta, tā jāizlieto nedēļas laikā pēc atvēršanas. Pirms līmēšanas jāpārliecinās, ka grunts ir nožuvusi un tā vairs nav lipīga. Adhēzijas procesu jāpabeidz dažu stundu laikā, lai izvairītos no putekļu un netīrumu atkārtotas nonākšanas uz virsmas. Ja iedarbības laiks pārsniedz 24 stundas, grunts jāaktivizē atkārtoti. IEKĀRTU TĪRĪŠANA UN INDIVIDUĀLIE AIZSARDZĪBAS LĪDZEKĻI Instrumentus tīrīt ar acetonu vai šķīdinātāju. Nesacietējušu materiālu var notīrīt ar papīru vai drānu. Sacietējušu produktu var noņemt tikai mehāniski. Izvairīties no saskares ar ādu — lietot lateksa, gumijas vai polietilēna cimdus. Saskaroties ar ādu, nekavējoties notīrīt un nomazgāt ar ziepēm un ūdeni. IEPAKOJUMS Alumīnija tūbiņa ar sūkli 10 ml – 576 gab. kastē Alumīnija pudele 30 ml – 25 gab. kastē Alumīnija pudele 100 ml – 12 gab. kastē Alumīnija pudele 250 ml – 12 gab. kastē Alumīnija pudele 1000 ml – 12 gab. kastē UZGLABĀŠANA UN DERĪGUMA TERMIŅŠ U-Primer 130 var uzglabāt līdz 12 mēnešiem oriģinālajā, neatvērtajā iepakojumā, temperatūrā: no 10°C līdz 25°C, sausā, vēsā vietā. Izvairīties no: tiešiem saules stariem, karstuma avotiem, mitrām zonām. Temperatūra nedrīkst ilgstoši pārsniegt 25°C.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Primer 130 Melns, mitrumā cietējošs, vienpakāpes stikla grunts U-Primer 130 ir vienpakāpes (2 in 1) melns adhēzijas veicināšanas grunts, īpaši izstrādāts laminētajam keramikas fritam uz transportlīdzekļu stikla. Tas nodrošina ideālu saķeri U-Seal poliuretāna vējstiklu līmēm. Piemērots arī krāsas skrāpējumu atjaunošanai uz pinchweld zonas, nodrošinot aizsardzību pret koroziju. PIELIETOJUMA JOMAS U-Primer 130 uzlabo saķeri ar visiem neporainajiem materiāliem, kas tiek izmantoti rūpnieciskajā montāžā, tostarp: krāsotām virsmām, FRP (stikla šķiedras kompozītiem), plastmasām, stiklu, alumīniju, dažiem metāliem. NAV PIEMĒROTS kā UV pārklājums caurspīdīgam stiklam. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats Šķidrums bez kunkuļiem Krāsa Melna Ķīmiskā bāze Poliizocianāti Cietēšanas mehānisms Mitrumā cietējošs Blīvums (23°C, 50% RH) apm. 0.95 g/cm³ Izgarošanas laiks apm. 3 min Uzklāšanas metode Ar filca aplikatoru vai abrazīvu sūkli Uzklāšanas temperatūra +10 līdz +35 °C Virsmas aktivizēšanas laiks Maks. 24 h UZKLĀŠANAS INSTRUKCIJA U-Primer 130 drīkst uzklāt tikai pēc rūpīgas līmējamās zonas notīrīšanas. Stikls un tā līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT uzklāšanas vadlīnijām, izmantojot atbilstošu NPT CLEANER vai ACTIVATOR. Pirms uzklāšanas rūpīgi sakratīt pudeli vismaz 1 minūti, līdz skaidri dzirdamas pudelē esošās metāla lodītes. Pudele nekavējoties jāaizver pēc lietošanas, jo produkts ļoti ātri izgaro. Ja pudele tiek pareizi aizvērta un uzglabāta, tā jāizlieto nedēļas laikā pēc atvēršanas. Pirms līmēšanas jāpārliecinās, ka grunts ir nožuvusi un tā vairs nav lipīga. Adhēzijas procesu jāpabeidz dažu stundu laikā, lai izvairītos no putekļu un netīrumu atkārtotas nonākšanas uz virsmas. Ja iedarbības laiks pārsniedz 24 stundas, grunts jāaktivizē atkārtoti. IEKĀRTU TĪRĪŠANA UN INDIVIDUĀLIE AIZSARDZĪBAS LĪDZEKĻI Instrumentus tīrīt ar acetonu vai šķīdinātāju. Nesacietējušu materiālu var notīrīt ar papīru vai drānu. Sacietējušu produktu var noņemt tikai mehāniski. Izvairīties no saskares ar ādu — lietot lateksa, gumijas vai polietilēna cimdus. Saskaroties ar ādu, nekavējoties notīrīt un nomazgāt ar ziepēm un ūdeni. IEPAKOJUMS Alumīnija tūbiņa ar sūkli 10 ml – 576 gab. kastē Alumīnija pudele 30 ml – 25 gab. kastē Alumīnija pudele 100 ml – 12 gab. kastē Alumīnija pudele 250 ml – 12 gab. kastē Alumīnija pudele 1000 ml – 12 gab. kastē UZGLABĀŠANA UN DERĪGUMA TERMIŅŠ U-Primer 130 var uzglabāt līdz 12 mēnešiem oriģinālajā, neatvērtajā iepakojumā, temperatūrā: no 10°C līdz 25°C, sausā, vēsā vietā. Izvairīties no: tiešiem saules stariem, karstuma avotiem, mitrām zonām. Temperatūra nedrīkst ilgstoši pārsniegt 25°C.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Seal 201 Fast Ātri cietējoša, vienkomponenta poliuretāna tiešās stiklošanas un strukturālās līmēšanas līme. 2 stundu braukšanas laiks Atbilst prasībām APRAKSTS U-Seal 201 Fast ir ātri cietējoša, vienkomponenta, elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme transportlīdzekļu stiklu tiešai stiklošanai. Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu braukšanas uzsākšanu transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem, 2 stundu laikā. PIELIETOJUMA JOMA Īpaši izstrādāta vējstiklu līmēšanai Auto Glass Replacent pēcpārdošanas tirgū, sānu un aizmugurējo logu līmēšanai vieglajām automašīnām, kravas automašīnām, traktoriem un speciālajiem transportlīdzekļiem. Izmanto arī ar stiklšķiedru pastiprinātas plastmasas elementu (jumtu, sānu un priekšējo paneļu) līmēšanai uz transportlīdzekļiem. To var izmantot visos pielietojumos, kur nepieciešama spēcīga elastīga strukturāla saite ar dažāda sastāva elementiem (automobiļu virskārtas krāsa, metāla loksnes, stiklšķiedra un pastiprināta plastmasa) un kas tiek pakļauti spēcīgai mehāniskai vai termiskai slodzei. ĪPAŠĪBAS • Vienkomponenta poliuretāns • Bez šķīdinātājiem, bez smaržas • Ātri sacietējošs • Piemērots gan aukstam, gan siltam pielietojumam • Izcila tiksotropija, augsts pārklājuma līmenis, nenosēžas • Augsta viskozitāte, augsta jēlcietība • Augsts modulis — saglabā vērpes stingrību un palielina transportlīdzekļa NVH vērtības • Spēj izturēt lielas dinamiskās slodzes • Piemērots lietošanai ar integrētām antenām BRAUKŠANAS LAIKS (DAT) informācija • Braukšanas laiks: 2 stundas • Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti gan ar vadītāja, gan pasažiera drošības spilveniem U-Seal 201 Fast atbilst Federālajam mehānisko transportlīdzekļu drošības standartam 212 un visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar pilnu N.P.T. laboratorijas datu klāstu. 2 TEHNISKIE DATI Izskats Nenosēžoša tiksotropiska pasta Krāsa Melna Ķīmiskā daba Poliuretāns Sacietēšanas mehānisms Mitruma iedarbībā sacietēšana Sacietēšana caur tilpumu [mm2] (NPT metode 07) (24 h – 23 °C un 50 % relatīvais mitrums) apm. 3,0 Cietība pēc Šora A skalas (DIN 53505) apm. 57 Blīvums [g/cm³] (NPT metode 06) (23°C un 50% relatīvais mitrums) apm. 1,24 Pārklājuma veidošanās laiks [min] (NPT metode 17) (23°C un 50% relatīvais mitrums) apm. 25 Stiepes izturība [N/mm2] (ISO 37 DIN 53504) apm. 12 Pagarinājums pārraušanas brīdī [%] (ISO 37 DIN 53504) apm. 700 Elektriskā tilpuma pretestība [Ω·cm] (DIN IEC 93) 107 Uzklāšanas temperatūra [°C] No +5 līdz +40 Temperatūras izturība [°C] No -40 līdz +100, ar īsiem punktiem līdz +140 UZKLĀŠANA Ievietojiet maisu manuālā vai pneimatiskajā gaisa pistolē (aprīkotā ar teleskopisku virzuli). Apstrādājamām virsmām jābūt pilnīgi tīrām, sausām un bez putekļiem un taukiem. Vējstikls un tā līmējamā virsma ir jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas vadlīnijām, izmantojot īpašu TĪRĪTĀJU vai AKTIVĀTORU no NPT klāsta un melnu grunti U-PRIMER 130. Ieteicams veikt iepriekšējas adhēzijas pārbaudes uz pamatnes. Konkrētus norādījumus par gruntskrāsu lietošanu var iegūt, iesniedzot pamatnes paraugus mūsu laboratorijās. Necietināt silikona hermētiķu klātbūtnē. Žāvēšanas laikā izvairieties no saskares ar spirtu un citiem šķīdinātāju tīrīšanas līdzekļiem. Uzklājot hermētiķi, izvairieties no gaisa iekļūšanas. Tā kā sistēma sacietē mitruma ietekmē, ļaujiet tai pietiekami daudz gaisa piekļūt. Līmētajiem elementiem žāvēšanas laikā var būt nepieciešama papildu noturēšana vai atbalsts. Instrumentu apstrāde un apdare jāveic hermētiķa nelīpošā stāvokļa laikā.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Seal 204 Speed Augsta slāņa (high decking), ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme auto stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai Braukšanas gatavības laiks – 1 stunda APRAKSTS U-Seal 204 Speed ir augsta slāņa, ātri cietējoša, vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai. Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu braukšanas gatavību jau pēc 1 stundas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem. PIELIETOŠANAS JOMAS Produkts paredzēts: vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas tirgū sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai: vieglajām automašīnām kravas automašīnām traktoriem speciālajai tehnikai Var izmantot arī: stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai transportlīdzekļos (jumti, sānu un priekšējie paneļi) Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus: automobiļu virskārtas krāsu metāla loksnes stiklašķiedru pastiprinātu plastmasu un kur savienojums tiek pakļauts: mehāniskām slodzēm temperatūras svārstībām. ĪPAŠĪBAS vienkomponenta poliuretāns nesatur šķīdinātājus, bez smaržas ātri cietē piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē izcila tiksotropija – neplūst un nesagāžas augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo automašīnas NVH īpašības iztur augstas dinamiskās slodzes piemērots stikliem ar integrētām antenām BRAUKŠANAS GATAVĪBAS LAIKS (DAT) Braukšanas gatavības laiks: 1 stunda transportlīdzekļiem ar: vadītāja drošības spilvenu pasažiera drošības spilvenu U-Seal 204 Speed atbilst: Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 212 visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats neplūstoša tiksotropiska pasta Krāsa melna Ķīmiskais sastāvs poliuretāns Cietēšanas mehānisms mitruma ietekmē Cietēšana dziļumā (24h, 23°C, 50% RH) ~3.2 mm Cietība Shore A ~58 Blīvums ~1.16 g/cm³ Ādas veidošanās laiks ~20 min Stiepes izturība ~15 N/mm² Pagarinājums līdz plīsumam ~750 % Elektriskā tilpuma pretestība 10⁷ Ω·cm Uzklāšanas temperatūra −5 līdz +40 °C Temperatūras izturība −40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C) LIETOŠANA Ievietojiet līmes maisiņu manuālā vai pneimatiskā pistolē ar teleskopisko virzuli. Līmējamajām virsmām jābūt: tīrām sausām bez putekļiem bez taukiem. Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot: NPT CLEANER vai ACTIVATOR melno grunti U-PRIMER 130 Ieteicams pirms lietošanas veikt saķeres testu. Par gruntējuma lietošanu var saņemt papildinformāciju, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai. SVARĪGI Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem. Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar: alkoholu šķīdinātājiem. Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem. Tā kā līme cietē ar mitrumu, jānodrošina pietiekama gaisa piekļuve. Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā. Apstrāde un izlīdzināšana jāveic pirms līme sāk veidot plēvi.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Seal 204 Speed Augsta slāņa (high decking), ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme auto stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai Braukšanas gatavības laiks – 1 stunda APRAKSTS U-Seal 204 Speed ir augsta slāņa, ātri cietējoša, vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai. Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu braukšanas gatavību jau pēc 1 stundas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem. PIELIETOŠANAS JOMAS Produkts paredzēts: vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas tirgū sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai: vieglajām automašīnām kravas automašīnām traktoriem speciālajai tehnikai Var izmantot arī: stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai transportlīdzekļos (jumti, sānu un priekšējie paneļi) Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus: automobiļu virskārtas krāsu metāla loksnes stiklašķiedru pastiprinātu plastmasu un kur savienojums tiek pakļauts: mehāniskām slodzēm temperatūras svārstībām. ĪPAŠĪBAS vienkomponenta poliuretāns nesatur šķīdinātājus, bez smaržas ātri cietē piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē izcila tiksotropija – neplūst un nesagāžas augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo automašīnas NVH īpašības iztur augstas dinamiskās slodzes piemērots stikliem ar integrētām antenām BRAUKŠANAS GATAVĪBAS LAIKS (DAT) Braukšanas gatavības laiks: 1 stunda transportlīdzekļiem ar: vadītāja drošības spilvenu pasažiera drošības spilvenu U-Seal 204 Speed atbilst: Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 212 visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats neplūstoša tiksotropiska pasta Krāsa melna Ķīmiskais sastāvs poliuretāns Cietēšanas mehānisms mitruma ietekmē Cietēšana dziļumā (24h, 23°C, 50% RH) ~3.2 mm Cietība Shore A ~58 Blīvums ~1.16 g/cm³ Ādas veidošanās laiks ~20 min Stiepes izturība ~15 N/mm² Pagarinājums līdz plīsumam ~750 % Elektriskā tilpuma pretestība 10⁷ Ω·cm Uzklāšanas temperatūra −5 līdz +40 °C Temperatūras izturība −40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C) LIETOŠANA Ievietojiet līmes maisiņu manuālā vai pneimatiskā pistolē ar teleskopisko virzuli. Līmējamajām virsmām jābūt: tīrām sausām bez putekļiem bez taukiem. Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot: NPT CLEANER vai ACTIVATOR melno grunti U-PRIMER 130 Ieteicams pirms lietošanas veikt saķeres testu. Par gruntējuma lietošanu var saņemt papildinformāciju, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai. SVARĪGI Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem. Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar: alkoholu šķīdinātājiem. Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem. Tā kā līme cietē ar mitrumu, jānodrošina pietiekama gaisa piekļuve. Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā. Apstrāde un izlīdzināšana jāveic pirms līme sāk veidot plēvi.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Seal 205 HM-LC Augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme tiešai stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai 30 minūšu “Drive Away Time” (braukšanas gatavības laiks) Sertificēta atbilstoši FMVSS 208/212 APRAKSTS U-Seal 205 HM-LC ir augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai. Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu transportlīdzekļa lietošanu jau pēc 30 minūtēm transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem. PIELIETOŠANAS JOMAS Produkts paredzēts: vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas pēcpārdošanas tirgū sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai: vieglajām automašīnām kravas automašīnām traktoriem speciālajai tehnikai Tas ir ideāli piemērots tiešai stiklošanai transportlīdzekļos, kur nepieciešams: augsts bīdes modulis elektriski nevada materiāls Var izmantot arī: stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai (jumti, sānu un priekšējie paneļi) Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus, piemēram: automobiļu virskārtas krāsu metāla loksnes stiklašķiedru pastiprinātu plastmasu un kur savienojums tiek pakļauts: mehāniskām slodzēm temperatūras izmaiņām. ĪPAŠĪBAS vienkomponenta poliuretāns nesatur šķīdinātājus, bez smaržas ātri cietē piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē izcila tiksotropija (nepil, neizplūst) augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo NVH īpašības iztur augstas dinamiskās slodzes elektriski nevada, zema tilpuma pretestība piemērots stikliem ar integrētām antenām novērš galvanisko koroziju alumīnija virsbūves automašīnās BRAUKŠANAS GATAVĪBAS LAIKS (DAT) TÜV avārijas testēts Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes transportlīdzekļiem ar: vadītāja drošības spilvenu pasažiera drošības spilvenu U-Seal 205 HM-LC atbilst: Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS 208/212 visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats neplūstoša tiksotropiska pasta Krāsa melna Ķīmiskais sastāvs poliuretāns Cietēšanas mehānisms mitruma ietekmē Cietēšana dziļumā (24h, 23°C, 50% RH) ~3 mm Cietība Shore A ~60 Blīvums (23°C, 50% RH) ~1.32 g/cm³ Ādas veidošanās laiks ~15 min Stiepes izturība ~8.6 N/mm² G modulis pie 10% ~2.3 MPa Pagarinājums līdz plīsumam ~350% Elektriskā tilpuma pretestība 10¹⁰ Ω·cm Uzklāšanas temperatūra +5 līdz +40 °C Temperatūras izturība −40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C) LIETOŠANA Ievietojiet maisiņu manuālā vai pneimatiskā līmes pistolē ar teleskopisko virzuli. Apstrādājamajām virsmām jābūt: pilnīgi tīrām sausām bez putekļiem bez taukiem. Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot: speciālu NPT CLEANER vai ACTIVATOR melno grunti U-PRIMER 130 Pirms lietošanas ieteicams veikt saķeres testu ar pamatni. Par gruntējuma lietošanu var konsultēties, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai. SVARĪGI Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem, kas arī cietē. Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar: alkoholu šķīdinātājiem. Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem. Tā kā sistēma cietē ar mitrumu, nepieciešama piekļuve gaisam. Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā. Virsmas apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz līme sāk veidot plēvi.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Seal 205 HM-LC Augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme tiešai stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai 30 minūšu “Drive Away Time” (braukšanas gatavības laiks) Sertificēta atbilstoši FMVSS 208/212 APRAKSTS U-Seal 205 HM-LC ir augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai. Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu transportlīdzekļa lietošanu jau pēc 30 minūtēm transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem. PIELIETOŠANAS JOMAS Produkts paredzēts: vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas pēcpārdošanas tirgū sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai: vieglajām automašīnām kravas automašīnām traktoriem speciālajai tehnikai Tas ir ideāli piemērots tiešai stiklošanai transportlīdzekļos, kur nepieciešams: augsts bīdes modulis elektriski nevada materiāls Var izmantot arī: stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai (jumti, sānu un priekšējie paneļi) Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus, piemēram: automobiļu virskārtas krāsu metāla loksnes stiklašķiedru pastiprinātu plastmasu un kur savienojums tiek pakļauts: mehāniskām slodzēm temperatūras izmaiņām. ĪPAŠĪBAS vienkomponenta poliuretāns nesatur šķīdinātājus, bez smaržas ātri cietē piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē izcila tiksotropija (nepil, neizplūst) augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo NVH īpašības iztur augstas dinamiskās slodzes elektriski nevada, zema tilpuma pretestība piemērots stikliem ar integrētām antenām novērš galvanisko koroziju alumīnija virsbūves automašīnās BRAUKŠANAS GATAVĪBAS LAIKS (DAT) TÜV avārijas testēts Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes transportlīdzekļiem ar: vadītāja drošības spilvenu pasažiera drošības spilvenu U-Seal 205 HM-LC atbilst: Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS 208/212 visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats neplūstoša tiksotropiska pasta Krāsa melna Ķīmiskais sastāvs poliuretāns Cietēšanas mehānisms mitruma ietekmē Cietēšana dziļumā (24h, 23°C, 50% RH) ~3 mm Cietība Shore A ~60 Blīvums (23°C, 50% RH) ~1.32 g/cm³ Ādas veidošanās laiks ~15 min Stiepes izturība ~8.6 N/mm² G modulis pie 10% ~2.3 MPa Pagarinājums līdz plīsumam ~350% Elektriskā tilpuma pretestība 10¹⁰ Ω·cm Uzklāšanas temperatūra +5 līdz +40 °C Temperatūras izturība −40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C) LIETOŠANA Ievietojiet maisiņu manuālā vai pneimatiskā līmes pistolē ar teleskopisko virzuli. Apstrādājamajām virsmām jābūt: pilnīgi tīrām sausām bez putekļiem bez taukiem. Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot: speciālu NPT CLEANER vai ACTIVATOR melno grunti U-PRIMER 130 Pirms lietošanas ieteicams veikt saķeres testu ar pamatni. Par gruntējuma lietošanu var konsultēties, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai. SVARĪGI Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem, kas arī cietē. Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar: alkoholu šķīdinātājiem. Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem. Tā kā sistēma cietē ar mitrumu, nepieciešama piekļuve gaisam. Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā. Virsmas apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz līme sāk veidot plēvi.
Līmes & blīvmasas, gruntis, instrumenti, vējstiklu remonts
U-Seal 208 BTR Ļoti augstas viskozitātes vienkomponenta poliuretāna līme stiklojuma un konstrukciju līmēšanai BTR (Bus, Truck & Rail) nozarē APRAKSTS U-Seal 208 BTR ir ļoti viskoza, augstas izkliedes (high decking) un augstas sākotnējās saķeres (green strength) vienkomponenta, elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, izstrādāta komerctransporta, autobusu, kravas transporta un dzelzceļa transporta stiklojuma tiešai līmēšanai un vispārējai montāžai. Produkts ir ļoti izturīgs pret UV starojumu, laikapstākļiem un novecošanos. Sertifikācija: EN 45545-2 R1 & R7 (ugunsizturības prasības dzelzceļa nozarē) PIELIETOJUMA JOMAS Īpaši izstrādāta: priekšējo, sānu un aizmugurējo vējstiklu nomaiņai un uzstādīšanai autobusos, kravas automašīnās, dzelzceļa transporta līdzekļos un industriālajos transportlīdzekļos. Pateicoties ļoti augstajai viskozitātei, nodrošina ļoti augstu sākotnējo saķeri, kas ir būtiski lielu stikla paneļu uzstādīšanai BTR nozarē. Piemērota arī elastīgai konstrukciju līmēšanai (dažādu materiālu montāžai, kas pakļauti augstai termiskai un dinamiskai slodzei) transporta industrijā. Produkts izceļas ar ļoti augstu UV noturību un krāsu stabilitāti, padarot to ideāli piemērotu arī atklātu šuvju hermetizācijai, tostarp sānu stiklu savienojumiem. Pēc sacietēšanas nodrošina augstas kvalitātes pusmatētu estētisku izskatu. ĪPAŠĪBAS Vienkomponenta poliuretāns Bez šķīdinātājiem, bez smaržas Ātra cietēšana, īss atdalīšanās pavediens Piemērots aukstai un siltai uzklāšanai Izcila tiksotropija, augsta izkliede, nenotek Ļoti augsta viskozitāte – ļoti augsta sākotnējā saķere Augsts modulis – saglabā konstrukcijas vērpes stingrību, uzlabo NVH rādītājus Iztur augstas dinamiskās slodzes Ļoti augsta UV, laikapstākļu un novecošanās noturība, krāsu stabilitāte Piemērota augstas estētikas šuvju apdarēm BRAUKŠANAS UZSĀKŠANAS LAIKS (DAT) 5 līdz 9 stundas (transportlīdzekļiem ar 40–120 kg smagiem stikla paneļiem) U-Seal 208 BTR atbilst visām ilgtermiņa izturības prasībām, ko nosaka pilns N.P.T. laboratorijas testu klāsts. TEHNISKIE DATI Parametrs Vērtība Izskats Nenotekoša tiksotropiska pasta Krāsa Melna Ķīmiskā bāze Poliuretāns Cietēšanas mehānisms Mitrumā cietējošs Cietēšanas dziļums 24h (23°C, 50% RH) apm. 3.0 mm Cietība (Shore A, DIN 53505) apm. 60 Blīvums apm. 1.24 g/cm³ Plēvītes veidošanās laiks apm. 45 min Elastības modulis pie 100% apm. 2.5 N/mm² Stiepes izturība apm. 10 N/mm² Pagarinājums līdz pārrāvumam apm. 600% Elektriskā tilpuma pretestība 10⁶ Ω·cm Uzklāšanas temperatūra +5 līdz +40 °C Temperatūras noturība -40 līdz +100 °C UZKLĀŠANAS INSTRUKCIJA Ievietot folijpaketi manuālā vai pneimatiskā pistoles sistēmā ar teleskopisko virzuli. Līmējamajām virsmām jābūt tīrām, sausām un bez putekļiem un taukiem. Stiklu un tā līmēšanas virsmu obligāti jāapstrādā saskaņā ar NPT uzklāšanas vadlīnijām, izmantojot: specifisku NPT CLEANER vai ACTIVATOR, melno grunti U-PRIMER 130. Ieteicams veikt iepriekšēju saķeres pārbaudi. Norādes par gruntējumu izmantošanu iespējams iegūt, iesniedzot materiālu paraugus laboratorijai. Nedrīkst cietēt klātbūtnē ar silikona hermētiķiem. Izvairīties no saskares ar alkoholu un šķīdinātāju tīrītājiem cietēšanas laikā. Uzklājot, izvairīties no gaisa ieslēgšanas. Kā materiāls ir mitrumā cietējošs, nepieciešama pietiekama piekļuve gaisam. Līmētie elementi cietēšanas laikā var prasīt papildu balstu. Apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz tam laikam, kad materiāls vairs nav lipīgs.
Atstāj datus — sazināsimies, lai saskaņotu laiku un cenu.