NPT U-Seal 205 HM-LC, īpaši ātri sacietējoša vienkomponenta poliuretāna tiešās stiklošanas un strukturālās līmēšanas līme. Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes, 310ml

U-Seal 205 HM-LC

Augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme tiešai stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai

30 minūšu “Drive Away Time” (braukšanas gatavības laiks)

Sertificēta atbilstoši FMVSS 208/212

U-Seal 205 HM-LC ir augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai.

Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu transportlīdzekļa lietošanu jau pēc 30 minūtēm transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem.

PIELIETOŠANAS JOMAS

Produkts paredzēts:

vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas pēcpārdošanas tirgū

sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai:

vieglajām automašīnām

kravas automašīnām

traktoriem

speciālajai tehnikai

Tas ir ideāli piemērots tiešai stiklošanai transportlīdzekļos, kur nepieciešams:

augsts bīdes modulis

elektriski nevada materiāls

Var izmantot arī:

stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai

(jumti, sānu un priekšējie paneļi)

Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus, piemēram:

automobiļu virskārtas krāsu

metāla loksnes

stiklašķiedru

pastiprinātu plastmasu

un kur savienojums tiek pakļauts:

mehāniskām slodzēm

temperatūras izmaiņām.

Ieguvumi

• vienkomponenta poliuretāns
• nesatur šķīdinātājus, bez smaržas
• ātri cietē
• piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē
• izcila tiksotropija (nepil, neizplūst)
• augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība
• augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo NVH īpašības
• iztur augstas dinamiskās slodzes
• elektriski nevada, zema tilpuma pretestība
• piemērots stikliem ar integrētām antenām
• novērš galvanisko koroziju alumīnija virsbūves automašīnās

Braukšanas laiks

• Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes

(DAT)

TÜV avārijas testēts

transportlīdzekļiem ar:

vadītāja drošības spilvenu

pasažiera drošības spilvenu

U-Seal 205 HM-LC atbilst:

Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS 208/212

visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem.

Tehniskie dati

• Izskats: neplūstoša tiksotropiska pasta
• Krāsa: melna
• Ķīmiskais sastāvs: poliuretāns
• Cietēšanas mehānisms: mitruma ietekmē
• Cietēšana dziļumā: (24h, 23°C, 50% RH)
• Cietība: Shore A
• Blīvums: (23°C, 50% RH)
• Ādas veidošanās laiks: ~15 min
• Stiepes izturība: ~8.6 N/mm²
• Pagarinājums līdz plīsumam: ~350%
• Elektriskā tilpuma pretestība: 10¹⁰ Ω·cm
• Uzklāšanas temperatūra: +5 līdz +40 °C
• Temperatūras izturība: −40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C)

~3 mm

~60

~1.32 g/cm³

G modulis pie 10%

~2.3 MPa

Lietošana

Ievietojiet maisiņu manuālā vai pneimatiskā līmes pistolē ar teleskopisko virzuli.

Apstrādājamajām virsmām jābūt:

pilnīgi tīrām

sausām

bez putekļiem

bez taukiem.

Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot:

speciālu NPT CLEANER vai ACTIVATOR

melno grunti U-PRIMER 130

Pirms lietošanas ieteicams veikt saķeres testu ar pamatni.

Par gruntējuma lietošanu var konsultēties, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai.

Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem, kas arī cietē.

Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar:

alkoholu

šķīdinātājiem.

Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem.

Tā kā sistēma cietē ar mitrumu, nepieciešama piekļuve gaisam.

Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā.

Virsmas apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz līme sāk veidot plēvi.